Велосипедные обода: технологии производства

Велосипедные обода: технологии производства

 

Обода для велосипеда, как и велопокрышки, играют не менее важную роль в конфигурации вашего велосипеда. Обода разрабатываются под каждый стиль катания индивидуально. Одни, имеют меньший радиус и ширину, другие увеличенную прочность и жесткость. Выбирая обода под ваш велосипед, необходимо разбираться не только в их предназначении, но и не менее важно знать определения – особенности технологий, которые используются при производстве обода.

Содержание страницы

Racer’s Edge

Запатентованная технология Racer’s Edge позволяет определить уровень износа велосипедного обода.

 

Секрет данной технологии прост – над поверхностью обода, на несколько микрон, выступает специальный слой Racer’s Edge.

 

Погодные условия, а также регулярное торможение приводят к износу боковые стенки обода. Постепенно, выступающий слой Racer’s Edge стирается и не вооруженному глазу будут видны полоски Wear Line. Появление полосок Wear Line говорит о том, что есть необходимость смены обода.

Indicator

Indicator – вторая технология способствующая определению уровня износа обода.

 

В отличие от Racer’s Edge, технология Indicator использует по всей окружности обода канавки глубиной в 0,3 мм.

 

Когда боковая поверхность сравняется с канавками – это и будет служить знаком о замене велообода.

WJ

WJ – сварной шов. На данный момент это лучший и самый качественный способ соединения обода.

 

WJ позволяет значительно усилить обод. В отличие от швов с штифтами, WJ увеличивает баланс обода без инерции.

Shield

Еще одна технология позволяющая соединять обода. Shield, как и WJ, увеличивает большую прочность соединения обода, в отличие от соединения со штифтами Pin.

 

Shield является связывающим элементом между краем обода и его основанием. Покрывая 50% поверхности стыка, Shield не увеличивает вес обода.

ЕЩЁ МАТЕРИАЛ ПО ТЕМЕ:  Какой выбрать сноуборд?

CSW

Обода с технологией CSW имеют фрезерованные боковые стенки. Производство таких ободов позволяет производить максимально точную обработку обода, при этом сохраняя великолепный внешний вид обода.

 

С технологией CSW улучшаются тормозные свойства тормозной системы.

SSE

Одинарные пистоны, защищающие от деформации отверстия для спиц в ободе и улучшающие посадку ниппеля в обод, что позволяет быть максимально точным при сборке колеса. А нержавеющий материал, из которого изготавливаются данные пистоны, защитит от коррозии

 

2 thoughts on “Велосипедные обода: технологии производства

    1. Здесь описаны сами технологии, а не процесс изготовления ободов. Заголовок получился двусмысленным.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *